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Die Brücke

Quelle: Storebæltsforbindelsen. Fotograf: Søren Madsen, Sund & Bælt.
Quelle: Storebæltsforbindelsen. Fotograf: Søren Madsen, Sund & Bælt.
Quelle: Storebæltsforbindelsen. Fotograf: Søren Madsen, Sund & Bælt.
Quelle: Storebæltsforbindelsen. Fotograf: Søren Madsen, Sund & Bælt.
Quelle: Storebæltsforbindelsen. Fotograf: Søren Madsen, Sund & Bælt.

Die feste Verbindung über den Großen Belt besteht aus 2 Brücken und einem Tunnel. Die Westbrücke ist nur 18 Meter hoch und ist eine kombinierte Auto- und Zugbrücke. Sie geht von Knudshoved bei Nyborg nach Sprogö mitten im Großen Belt. Die Autos setzen ihre Fahrt nach Seeland auf der Ostbrücke fort. Sie ist in jeder Hinsicht imponierend. Die Pylonen erheben sich 254 Meter über der Meeresoberfläche und die Brücke ist gut 1.600 Meter lang. Dies macht die Ostbrücke zur zweitlängsten Hängebrücke der Welt.

Täglich fahren 25.000 Auto über die Brücke. Fast genauso viele fahren jeden Tag mit dem Zug über den Großen Belt. Die feste Verbindung bedeutet, eine um eine Stunde verkürzte Fahrzeit von Kopenhagen nach Jütland. Deshalb fahren so viele Menschen als Pendler über die Brücke, um zur Arbeit zu kommen. Die Verbindung über den Großen Belt hat also dafür gesorgt, dass die Mobilität in Dänemark zugenommen hat.

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